Bootsname
CELERITAS
Länge
39.44’
Bootstyp
Sail Monohull
Standort
Lefkada, Griechenland
Kabinen
3
Nasszellen
2
2019 JEANNEAU SUN ODYSSEY 410 – CELERITAS
Mit ihrem leistungsstarken Rumpf, der von der Welt des Segelsports inspiriert ist, bietet die Sun Odyssey 410 eine außergewöhnliche Lebensqualität an Bord, „wie zu Hause“, sowohl in den Innenräumen als auch im Cockpit und an Deck.
ANMERKUNGEN DES HERSTELLERS: Wenn man den Komfort, das ästhetische Design und die Geräumigkeit der Sun Odyssey 410 erlebt, könnte man fast vergessen, dass man sich an Bord eines Hochleistungssegelboots befindet, bei dem vor allem Innovationen zur Verbesserung der Effizienz, Effektivität und Sicherheit beim Segeln vorgenommen wurden. Die versenkten Seitendecks, die erhöhten Süllborde, der abgesenkte Baum und der umgekehrte Bug wurden alle in diesem Sinne entworfen und tragen gleichzeitig zur Eleganz und zum Stil dieses Segelboots bei
VERFÜGBARKEIT: Die Auslieferung aus der Flotte ist für November 2025 in der Lefkas Marina vorgesehen.
Bilder von Schwesterschiffen. Die vollständigen Bilder werden in Kürze veröffentlicht.
Spezifikationen
CONSTRUCTION
- HULL CONSTRUCTION: Fiberglass
- DECK MATERIAL: Textured fiberglass and teak in cockpit
- RUDDER TYPE: Spade
- KEEL TYPE: Fin
- WHERE BUILT: France
ENGINES AND CONTROLS
- GEARBOX: Shaft
- COOLING SYSTEM: Freshwater with heat exchanger
SAILS AND RIGGING
- TYPE: Sloop
- SPAR MAKER/MATERIAL: Z Spars Z-Diffusion / Aluminum
- STANDING RIGGING MATERIAL: Stainless steel
- RUNNING RIGGING MATERIAL: Cored braided line
- MAINSAIL REEFING: Fully battened mainsail with inline slab reefing
- HEADSAIL ROLLER FURLING: Profurl
WINCHES
- GENOA WINCHES: 2 Harken 46, 2-speed, Self-tailing
- MAIN HALYARD WINCH: 2 Harken 40, 2-speed, Self-tailing
INSIDE EQUIPMENT
- COOKER TYPE: Eno, 2-burners Stove and Grill
- SINK: Double basin
- SHOWERS: 2 plus transom
- HANDBASINS: 2
- UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: White leatherette in saloon and blue cotton covers in cabins
- INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Fine Teak and laminated marine ply
ELECTRICAL EQUIPMENT
- VOLTAGE: 12V
- ELECTRICAL CIRCUIT: 220V
- HOUSE BATTERIES: (4) Lifeline AGM 100ah
- ENGINE BATTERIES: (1) Lifeline AGM 100ah
- BATTERY CHARGER:60aH
DECK EQUIPMENT
- STEERING SYSTEM: Twin Wheel
- WARPS: 4
- OUTBOARD ENGINE: Not supplied
- DINGHY: Not supplied
- FENDERS: 5
- WINDLASS: Quick 1000w electric
- PRIMARY ANCHOR: Delta
- SECONDARY ANCHOR: Danforth
Abdeckungen
Bimini Top
Yes
Lazybag
Ullman
Lazyjacks
Yes
Spritzschutz
Yes
Deckausstattung
Aussenbordmotorhalterung
Yes
Badeleiter
Yes
Cockpitdusche
Yes
Cockpittisch
Yes
Solarpanel
1 x 70w panel
Elektrische Ausstattung
Landanschluss
220
Elektronik
Autopilot
Raymarine p70s
Cockpit Lautsprecher
Yes
Echolot
Raymarine i70s
Kartenplotter
Raymarine Axiom 9inch touchscreen
Kompass
(2) Plastimo Olympic 135
Log Speedometer
GPS Speed
Radio
Fusion MS AV755
Ukw
Raymarine Ray 50
Windgeschwindigkeit Und Richtung
Raymarine i70s & windex
Innenausstattung
Elektrische Bilgenpumpe
Automatic main bilge
Elektrische Toilette
(2) Jabsco electric flush
Heisswasser
10gal 220v or engine heat exchange
Klimaanlage
(2) Crusair units 28000 btu total
LadegerÄt
60amp
Manuelle Bilgenpumpe
Yes
Oven
Eno
Refrigerator
Vitrifrigo 12v
TiefkÜhltruhe
In fridge box type
Segel
Durchgelattetes Grosssegel
Ullman
Rollgenua
Ullman
Takelage
Steuerrad
Twin helm
Motor 1
Motor
40
Make
Yanmar
Modell
3JH5E
Jahr
2019
Bootstyp
Inboard
Antriebstyp
Direct
Kraftstoff
diesel
Propellertyp
3 Blade, Aluminum
Unterkünfte
Nasszellen
2
Kabinen
3
Messungen
Länge über Alles
40 ft 6 in / 12.34 m
Länge an der Wasserlinie
36 ft 1 in / 11 m
Breite
13 ft 1 in / 3.99 m
Tiefgang
5 ft 3 in / 1.6 m
Ankerwinsch
Electric
Elektrischer Anschluss
220
Gewicht
Verdrängung
16,424.44 lb / 7,450.00 kg
Tanks
Treibstoffkapazität
52.83 USgal / 200.00 L
Frischwasserkapazität
140.01 USgal / 530.00 L
Schwarzwasserkapazität
20.87 USgal / 79.00 L
Bemerkung
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.