Die Oceanis 41.1 LORD GLEN ist eine Destillation der Leistung auf See und der Intelligenz an Bord, die einen großen Spielraum für die persönliche Gestaltung bietet. Auf einem perfekt ausbalancierten Kimmkielrumpf ist der Platz im Cockpit bei keinem anderen Boot dieser Größe vergleichbar.
AUSSENDESIGN
Mit einem weiter hinten positionierten Mast verfügt die Oceanis 41.1 über einen Segelplan, der eine hervorragende Balance unter Segeln garantiert. Ausgestattet mit dem Performance Pack (German System und einem Satz Elvstrom-Segel), verspricht dieser Cruiser komfortables Segeln bei sehr guten Geschwindigkeiten.
INNENAUSSTATTUNG
Der Zugang zum harmonischen, lichtdurchfluteten Innenraum der Oceanis 41.1 erfolgt über einen leicht abfallenden Niedergang. Sie bietet in jeder ihrer vier Unterkunftsversionen neue Eigenschaften. Das Boot wird in der Version mit drei Kabinen und 2 Toiletten angeboten. Der große Cockpitschrank, der von innen zugänglich ist, ist ein Beispiel für Details, die den Unterschied ausmachen.
CRUISEN MIT VOLLER BREITE
Der Grundriss der Oceanis 41.1 schafft Platz und vereinfacht das Leben an Bord, indem er Ihren Kreuzfahrthorizont erweitert.
MEISTERKABINE
Mit ihrer Doppeltür, dem nach vorne gerichteten Kopfende des Bettes und der Möglichkeit, ein eigenes Bad zu wählen, ist die Masterkabine zweifellos das attraktivste Merkmal der Oceanis 41.1. Die Masterkabine hat wegen des eigenen Badezimmers eine Einzeltür.
SCHWIMMPLATTFORM
Der Heckspiegel, der das Heck der Yacht abschließt, öffnet sich zu einer riesigen Badeplattform und bietet so hervorragenden Schutz unter Segeln. Dies ermöglicht einen direkten Zugang zum Meer, während der Platz und der Komfort im Cockpit erhalten bleiben.
HELLIGKEIT
Unabhängig von den Hölzern, die für die allgemeine Atmosphäre gewählt wurden, füllen die sechs großen Rumpflöcher den Innenraum mit einer unglaublichen Menge an Licht. Das Boot wird mit einer hellen, satinierten Eiche für den Innenausbau angeboten.
Verfügbarkeit: Jetzt
Spezifikationen
Beschreibung
KONSTRUKTION
- RUMPFKONSTRUKTION: Monolithischer Rumpf aus Polyester; monolithische strukturelle Rumpfauskleidung, die mit dem Rumpf verbunden ist
- DECKMATERIAL: Spritzgegossenes Deck aus Glasfaser/Balsa mit rutschfester Diamantbeschichtung
- RUDER-TYP: Ruder aufgehängt mit Glasfaserverbundwerkstoff;
- KEGEL-TYP: Schwimmerkiel; Kiel aus Gusseisen, befestigt mit Bolzen und Stützplatte aus rostfreiem Stahl
- WO GEBAUT: Finot – Conq / Nauta Design
MOTOREN UND STEUERUNGEN
- MOTOR: Yanmar 4JH45 – 45HP Common-Rail-Diesel mit Segelantrieb
- ZULETZT GEWARTET: März 2022
- MOTORNUMMER: E11988
- LAUFENDE STUNDEN DES MOTORS/DATUM: 1.957 Stunden ungefähr
- STEUERUNGEN: Bedienfeld im Cockpit;
- ALTERNATOR: 12v / 125 Ampere
- FILTERSYSTEM: Seewasser – Diesel – Wasserabscheider
NAVIGATION & ELEKTRONIK
- GASMESSGERÄT:
SEGEL UND TAKELAGE
- MAST-TYP: 9/10 Eloxiertes Aluminium, auf dem Deck installiert; 2 Sätze von Salingen
- MASTHÖHE:
- MATERIAL DER STEHENDEN TAKELAGE: Nicht durchgehendes stehendes Gut (Edelstahl);
- MATERIAL DES LAUFENDEN TAUWERKS: Komplette laufende Takelage: Großfall, Genua-Fall, mit Kupplung am Mast und Klampe, Baumniederholer mit Klampe am Mast, Großschot, 2 Genua-Schoten. Die Takelage verläuft nach achtern zum Cockpit (außer Baumniederholer).
- REFFEN DES GROSSSEILS: (2) Reffleinen
- KOPFSAIL: Spezielles, durchgelattetes Hochleistungs-Charter-Großsegel
- HEADSAIL ROLLER FURLING: Custom heavy duty charter furling genoa with Moorings blue UV protection strips; Genoa Profurl furling system with drum above the deck.
- BOOM VANG: (1) Starrer Baumniederholer; eloxierter Aluminiumbaum
WINCHELN
- GENOA-WINCHEN: (2) Selbstholende Genuaschoten (Harken 46.2 STA)
- HAUPTHALLEWINKE: (1) Selbstholende Fallwinde (Harken 40.2 STA)
- WINDENHÄNDE: (2) Windengriffe aus Aluminium; (2) Windenhalter
UNTERBRINGUNG
- VORDERE KABINE: Grau bezogene Schaumstoffmatratze
- DOPPELBETT: (2,12m x 1,32m x 1,10m oder 6’9″ x 4’4″ x 3’7″)
- KOPFZIMMER: 1,92m / 6’2″
- SONSTIGES: 1 Schrank; 1/2 Hängeschrank, 1/2 Regale; 1 Stauraum unter dem Bett; offenes Staufach entlang des Rumpfes, 1 geschlossener Schrank, 2 Luken zum Öffnen; 2 Bullaugen
- AFT CABINS: Grau bezogene Schaumstoffmatratze
- DOPPELBETTEN: STEUERBORDSEITE (2,07m x 1.47m x 1.11m oder 6’9″ x 4’10“ x 3’10); BORTSEITE (2,07m x 1.32m x 1.10m oder 6’9″ x 4’4″ x 3’7)
- HEADROOM: 1,92m / 6’2″
- SONSTIGES: 1 Seitenkoje mit Zugang zum Bett; 1 Bullauge zum Rumpf; 1 Bullauge zum Cockpit; 1 Cockpitfenster; 1 bündige Decksluke; Sortiment 1/2 Hängeschrank, 1/2 Regale etc.
INNENAUSSTATTUNG
- LÜFTER: Ventilatoren im Salon und in allen Kabinen
- USB-SOCKETS: (2) USB-Anschlüsse in jeder Kabine
- SALONTABEL: Salontisch lässt sich in eine Doppelkoje umwandeln; Salonkissen aus Kunstleder; U-förmige Salonsitzbank und zusätzliche Bank mit Rückenlehne – aus doppelt dichtem Schaumstoff. Salontisch, 1 klappbares Blatt – lackierte Holzplatte – zentrale und seitliche Stauräume
- GALLEY: L-förmige Kombüse; Kompakte graue Laminat-Arbeitsplatte
- FRISCHWASSERPUMPE: Wasserdrucksystem; Ausdehnungsgefäß; Inline-Filter;
- KOCHER-TYP: Backofen mit 2 Brennern
- GRILL: Ja
- SPÜLE: (1) Edelstahlspüle; (1) Rechteckiges Becken; (1) Mischbatterie Kalt-/Warmwasser unter Druck
- KÜHLSCHRANK/GEFRIERT: (1) 190-Liter-Eisbox / 50 US-Gal. oben und vorne zu öffnen plus 10 Liter / 3 US-Gal.
- DUSCHEN: Automatische Duschabflüsse
- POLSTERMÖBEL/FARBGEBUNG: Kunstleder-Polster im Salon
- INNENAUSBAU/HOLZART: Helles, satiniertes Eichenholz im Inneren; Laminatböden in Parkettausführung
- KOCHGESCHIRRE: Pax 8
ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG
- HAUSBATTERIEN: (4) 100Ah Batterien – 400 Ah Gesamt
- MOTORBATTERIEN: (1) 75 Ah Geschlossene Säure-Motorbatterie
- ALTERNATOR: (1) 12v / 125 Ampere
- SONSTIGE ELEKTRISCHE AUSRÜSTUNG: (1) Leselicht Navigationskonsole;
DECKSAUSRÜSTUNG
- LENKANLAGE: 900 mm Durchmesser am Steuerstand – Metallkabel-Übertragungssystem
- SPRAYHOOD: (1) Ja
- WARPS: (6) Sortiment Festmacher/Hafenleinen
- FENDER: (6)
- COCKPIT-KISSEN: (6)
- WINDLASS: 1000w Quick elektrische Ankerwinde mit 10mm Gypsey und Handbedienung direkt verkabelt & Cockpit
- PRIMÄRER ANKER: (1) Anker aus Edelstahl
- SEKUNDÄRER ANKER: (1) Verzinkter Anker
- SONSTIGES GRUNDGESTÄNDE: Doppelte Steven-Kopf-Ankerrolle;
- SICHERHEITSAUSRÜSTUNG: (1) Rettungsfloß (läuft am 22. Dezember 2022 aus) & Stauraum an Steuerbord; (1) Hufeisenboje mit Halterung; (8) Schwimmwesten und Sicherheitsgurte; (1) Leuchtsatz; (1) Notpinne
- SONSTIGE AUSRÜSTUNG:
- Manuelles, vollständig zu öffnendes Heck mit Gasflaschenunterstützung, umwandelbar in eine Badeplattform mit natürlichem Massivholzbelag und Aufholleine (2,76m x 0,74m x / 9’1″ x 2’5″)
- Ein Großsegelbogen (fest, Komposit, eingebaute Beleuchtung).
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Unterkünfte
Messungen
Gewicht
Tanks
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.