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2017 Jeanneau Sun Odyssey 389 Tortola, Jungferninseln, Britisch

$95,000
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Bootsname Fatal Attraction
Länge 38.5’
Bootstyp Sail Monohull
Standort Tortola, Jungferninseln, Britisch
Kabinen 2
Nasszellen 1

2017 JEANNEAU SUN ODYSSEY 389 – Verhängnisvolle Anziehungskraft

BEMERKUNGEN DES ERBAUERS:

Komfortabel, geräumig und seetauglich sind die Schlagworte für diese Sun Odyssey 389.

Die Sun Odyssey 389 ist mit der neuesten und innovativsten Technologie der Linie ausgestattet und bietet Geschwindigkeit, Stabilität und gutes Seeverhalten.

BEMERKUNGEN DES VERKÄUFERS: Die FATAL ATTRACTION ist eines der wenigen 389er Modelle, die aus der Flotte ausgeschieden werden und eines der letzten. Flacher Tiefgang, große, klappbare Heckklappe/Schwimmplattform und Klimaanlage sind die Hauptmerkmale dieses gut ausgestatteten Modells.

VERFÜGBARKEIT: Verkauft im Ist-Zustand mit laufendem Motor/Generator/getakelten Segeln/Sicherheitsaspekten. Jetzt verfügbar.

HINWEIS: Dieses Schiff hat einige Schäden durch den Hurrikan IRMA erlitten und wurde nach den Richtlinien des Herstellers repariert. Die Bilder des Schiffes wurden nach Abschluss der Reparaturen aufgenommen. Bitte kontaktieren Sie Ihren Broker für weitere Informationen über die Reparaturen.

Spezifikationen

KONSTRUKTION

  • RUMPFKONSTRUKTION: Fiberglas
  • DECKMATERIAL: Texturiertes Fiberglas und Teak im Cockpit
  • RUDER-TYP: Doppelspaten
  • KEGEL-TYP: Flosse
  • WO GEBAUT: Frankreich

MOTOREN UND STEUERUNGEN

  • MOTOR 1 LAUFSTUNDEN/DATUM: 1790 @ 30. Oktober 2019
  • GEARBOX: Saildrive SD20
  • STEUERUNG: TFX
  • KÜHLSYSTEM: Süßwasser mit Wärmetauscher

SEGEL UND TAKELAGE

  • TYP: Schaluppe
  • SPAR HERSTELLER/MATERIAL: Selden/Aluminium
  • MATERIAL DER STEHENDEN TAKELUNG: Rostfreier Stahl
  • MATERIAL DER RUNNING RIGGING: Geflochtene Kernleine
  • HAUPTSEGEL REFFING: Durchgelattetes Großsegel mit Inline-Tramsegelreffanlage
  • HEADSAIL ROLLER FURLING: Profurl

WINCHELN

  • GENOA-WINCHEN: (2) Harken 40, 2-Gang, selbstholend
  • HAUPTHALLEWINKE: (2) Harken 35, 2-Gang, selbstholend

INNENAUSSTATTUNG

  • KESSEL: Eno, 2 Brenner
  • SPÜLE: Doppelwaschbecken
  • DUSCHEN: 1 plus Heckspiegel
  • HANDWASCHEN: 1
  • Polsterung/Farbschema: Weißes Kunstleder im Salon und blaue Baumwollbezüge in den Kabinen
  • INNENKONSTRUKTION/HOLZART: Feines Teakholz und laminiertes Marinesperrholz

ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG

  • SPANNUNG: 12V
  • STROMKREIS: 110V
  • HAUSBATTERIEN: (3) Lifeline AGM 100ah
  • MOTORBATTERIEN: (1) Lifeline AGM 100ah
  • ERLÄUTERUNG: Hitachi 80ah

DECKSAUSRÜSTUNG

  • LENKANLAGE: Zwillingsrad
  • DODGER: Ja
  • WARPEN: 4
  • FENDER: 4
  • WINDLASS: Quick 1000w elektrisch
  • PRIMÄRER ANKER: Delta
  • ZWEITANKER: Danforth

Covers

Bimini Top Yes
Lazy Bag Ullman
Lazyjacks Yes
Spray Hood Yes

Electrical Equipment

Shore Power Inlet (2) 30amp 30ft cables

Electronics

Autopilot Raymarine p70s
Cockpit Speakers Yes
Compass (2) Plastimo
Depthsounder Raymarine i70s tri-data
Log Speedometer GPS Speed
Plotter Raymarine C Series 9inch
Radio Fusion MS AV750 radio/M3 player
Vhf Raymarine Ray53
Wind Speed And Direction Raymarine i70s & windex

Inside Equipment

Air Conditioning (1) Crusiair 1600btu unit
Battery Charger Cristec 40 amp
Deep Freezer Box in fridge type
Electric Bilge Pump Automatic with float switch
Electric Head (1) Jabsco
Hot Water (1) 40l shore and engine
Manual Bilge Pump Yes
Oven Eno
Refrigerator Vitrifrigo chest type 12v

Outside Equipment

Cockpit Shower Yes
Cockpit Table Yes
Outboard Engine Brackets Yes
Solar Panel (1) Sunware 50watt panel
Swimming Ladder Yes

Rigging

Steering Wheel Twin helm – Edson

Sails

Fully Battened Mainsail Ullman 2017
Furling Genoa Ullman 2017

Unterkünfte

Nasszellen 1
Kabinen 2

Messungen

Länge über Alles 126 ft 7 in / 38.58 m
Länge an der Wasserlinie 118 ft 1 in / 36 m
Breite 40 ft 5 in / 12.33 m
Ankerwinsch Electric
Elektrischer Anschluss 110

Tanks

Treibstoffkapazität 8.98 USgal / 34.00 L
Bemerkung

Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.

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