2020 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 43 POWERCAT – Grande Grenade
Die „Grande Grenade“ ist eine Leopard 43 Powercat aus dem Jahr 2020 in der 3-Kabinen-Eigentümerausführung, die in Tortola auf den Britischen Jungferninseln vor Anker liegt. Ehemaliger Standort: Moorings. Zwei Yanmar 8LV320-Dieselmotoren mit jeweils 320 hp (8LV in späterer Ausführung). Die Betriebsstunden sind in der Anzeige nicht angegeben und müssen bei der Begutachtung bzw. bei neuen Fotos von den Zählern abgelesen werden. Der Northern Lights-Generator mit 9 kW hatte im April 2024 9.488 Betriebsstunden auf dem Zählerstand. Preisvorstellung: 399.000 $.
Im Salon befinden sich die Kombüse im vorderen Bereich und die Essecke im hinteren Bereich. Im Steuerbordrumpf liegen die Eignerkabine mit eigenem WC und separater Dusche im vorderen Bereich sowie zwei Gästekabinen und ein zweites WC an Backbord. Flybridge-Steuerstand unter einem Hardtop mit Bartresen, Elektrogrill und Sonnenliege. Achtercockpit mit Tisch. Maßgefertigte Davits aus Edelstahl mit elektrischer Winde. Zwei 70-W-Sunware-Solarmodule. Zwei 16.000-BTU-Klimaanlagen von Dometic. Spectra-Wassermacher eingebaut (unter „Ausstattung“ aufgeführt). Kein Beiboot im Angebot enthalten.
Wie angegeben: Reisegeschwindigkeit 15 Knoten, Höchstgeschwindigkeit 22,7 Knoten, Reichweite 1.200 nm. Länge über alles 42 ft 8 in, Breite 22 ft 1 in, Tiefgang 3 ft 1 in. Bauort: Kapstadt.
Besichtigungen ab Tortola. The Moorings Yacht Brokerage, Fort Lauderdale, +1 954-925-4150.
Das Unternehmen stellt die Angaben zu diesem Schiff nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung, kann jedoch weder die Richtigkeit dieser Informationen noch den Zustand des Schiffes garantieren oder gewährleisten. Ein Käufer sollte seine Makler oder Gutachter beauftragen, die Details zu überprüfen, deren Richtigkeit der Käufer bestätigen lassen möchte. Dieses Schiff wird unter dem Vorbehalt eines vorherigen Verkaufs, einer Preisänderung oder eines Rückzugs ohne vorherige Ankündigung angeboten.
Spezifikationen
Weitere technische Daten
KONSTRUKTION
- RUMPFBAU: Balsa-Sandwich/Polyester – Targa-Flügel: hochtemperaturbeständiges Vinylesterharz.
- RUDERTYP: Ausbalancierte Spatenruder; Ruderschaft aus Edelstahl; BT-Marinelager mit Ruderrohr aus Glasfaser; hydraulisches Ruderanlage mit neigbarem Steuerrad.
- KIEELTYP: Katamaran
- BAUORT: Kapstadt, Südafrika
- Länge über alles: 42 ft 8 Zoll / 13,045 m
- LWL: 40 ft 10 Zoll / 12,222 m
- Breite: 22 ft 1 Zoll / 6,73 m
MOTOREN UND STEUERUNG
- MOTOREN: Yanmar 8LV320 (320 hp)
- LETZTE WARTUNG MOTOR 1: Vor zwei Wochen
- LAUFSTUNDEN MOTOR 1 / DATUM:
- LAUFSTUNDEN MOTOR 2 / DATUM:
- GETRIEBE: KMH50A
- STEUERUNG: Elektronische Doppelhebel-Gas-/Schaltsteuerung; Schalldämmplatten im Maschinenraum
- KÜHLSYSTEM: (2) Abgas-Kühlwassertemperatursensoren mit akustischen Alarmen am Steuerstand; (2) Kühlwasser-Einlasssiebe
INNENAUSSTATTUNG
- VENTILATOREN: (2) Lüftungsventilatoren und -kanäle im Maschinenraum; (2) Lüftungsventilatoren im Salon; (3) Bei Dreikabinen-Layout – (5) insgesamt.
- USB-STECKDOSEN: (1) Doppelte USB-Steckdose am Schaltpult; (2) Doppelte USB-Steckdose am Kartentisch; Doppelte USB-Steckdosen in den Kabinen
- JALOUSIEN: Innenjalousien im Salon – Front- und Seitenfenster
- BEDIENELEMENTE AN DER NAVIGATIONSKONSOLE: Keine
- DRUCKBEÄNDETES FRISCHWASSER; (2) Wassertanks, Gesamtkapazität 206 US-Gallonen / 780 Liter; (1) 3,5 GPM Frischwasser-Druckpumpe; (1) 1-Liter-Ausgleichsbehälter; (2) Warmwasserspeicher mit 12 US-Gallonen / 46 Liter Fassungsvermögen.
- HERDTYP: ENO 3-Flammen-Kochfeld
- BACKOFEN: ENO (1) Ja
- SPÜLBECKEN: Einzelnes Edelstahlspülbecken; Einhebelmischer mit ausziehbarer Brause; Arbeitsflächen aus Corian; Abtropfbereich für Geschirr und Besteck mit Abfluss
- GESCHIRRSPÜLER: Nein
- WASCHMASCHINE/TROCKNER: Nein
- WASSERMAKER: Nein
- DUSCHEN: (2)
- HANDWASCHBECKEN: (2)
- FARBKONZEPT DER POLSTERUNG: Kunstleder „Artesian“
- INNENAUSBAU/HOLZART:
ELEKTRISCHE AUSSTATTUNG
- SPANNUNG: 110 V / 12 V
- STROMKREIS: Wechselstrom-Schalttafel, Wechselstromsteckdosen in den Kabinen, in der Kombüse, am Gefrierschrank und an der Schalttafel
- BORDBATTERIEN: 3 AGM-Batterien; (Lifeline GPL-4DA) insgesamt 630 Ah
- MOTORBATTERIEN: 2 AGM-Batterien (Lifeline GPL-3100T’)
- GENERATOR-BATTERIEN: (1) AGM
- LICHTMASCHINE: (2) serienmäßig bei den Motoren
- WECHSELRICHTER/LADEGERÄT: Victron Energy Blue Solar MPPT 75/15 Laderegler
DECK-AUSRÜSTUNG
- LENKSYSTEM: Hydraulisches Lenksystem
- AUSSENBORDMOTOR: Nein
- BEIBOOT: Nein
- FESTMACHER: (4) Festmacherleinen
- FENDER: (6)
- GRILL/BBQ: Elektrischer Grill an der Flybridge-Wetbar installiert
- 12-V-STECKDOSEN IM AUSSENBEREICH:
- FLYBRIDGE: (1) Ja – Steuerpult; Treppe vom Cockpit mit Geländer und LED-Beleuchtung; U-förmige gepolsterte Sitzbank mit Rückenlehnen; Sonnenliege mit Geländer (Edelstahl) am vorderen Ende der Flybridge-Süllkante; Stauraum unter der Sitzbank
- WET-BAR: (1) Ja – Einheit mit Spüle und Wasserhahn sowie Corian-Arbeitsplatte; Staufach in der Wet-Bar; Hardtop über der Flybridge; Hardtop-Stützbogen und vordere Stützpfosten (Edelstahl); LED-Decken-Strahler (rot und weiß); LED-Bodenbeleuchtung; Getränkehalter; zentraler, feststehender Cockpittisch mit Aussparung für Getränkehalter; Zugangsgang rund um die Sonnenliege
- ANKERWINDE: 1000 W vertikale elektrische Ankerwinde mit Handfernbedienung
- HAUPTANKER: 45 Ibs (20 kg) Delta-Anker mit 150 ft Kette
- ZWEITANKER: Danforth
- SONSTIGE ANKERVORRICHTUNGEN: Ankerrollvorrichtung am Bug für Haupt- und Hilfsanker; Ankerkettenstopper; Geländer (Edelstahl) mit Backbord-/Steuerbord-Seitentüren; Ankerkettenbehälter; Ankerwindenstauraum; Ankerleine, Schäkel und Haken.
Verfügbarkeit
Verkauf im Rahmen einer Ausmusterung oder „wie besehen, wo befindlich“.
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Tanks
Geschwindigkeit und Reichweite
Bitte kontaktieren Sie Richard Vass unter 954 925-4150.
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.