Bootsname
Phat Dolphin
Länge
47’
Bootstyp
Sail Monohull
Standort
Tortola, Jungferninseln, Britisch
Kabinen
3
Nasszellen
3
2019 JEANNEAU SUN ODYSSEY 479 – Phat Dolphin
ANMERKUNGEN DES HERSTELLERS: Die Sun Odyssey 479 profitiert von den neuesten Innovationen und hat die besten Eigenschaften der Serie geerbt. Entworfen vom Designbüro Philippe Briand, verleihen ihr die langgestreckten Rumpflinien und der moderate Freibord eine attraktive Ästhetik und sorgen für eine außergewöhnliche Leistung auf See. Erhältlich mit drei bis vier Kabinen, bietet sie die perfekte Balance zwischen Leistung, Komfort an Bord und einfacher Handhabung.
ANMERKUNGEN DES MAKLERS: PHAT DOLPHIN ist die jüngste der 479er, die wir zum Verkauf anbieten, und die letzte der Serie. Das sehr geräumige Layout mit 3 Kabinen und einer großen Eignerkabine im Bug ist eines der Hauptmerkmale. Viel Platz unter Deck und Stauraum. Die klappbare Badeplattform eignet sich auch gut als Einstiegsstufe, wenn das Heck in der Marina liegt. Starker, zuverlässiger Yanmar-Motor und sie segelt auch hervorragend. Die Fotos zeigen derzeit ein Schwesterschiff, werden aber so bald wie möglich durch Fotos des Schiffes ersetzt.
VERFÜGBARKEIT: Hat die Flotte verlassen. Befindet sich derzeit in St. Lucia und wartet auf die Überholung. Bitte fragen Sie nach weiteren Details.
Spezifikationen
KONSTRUKTION
- RUMKONSTRUKTION: Glasfaser
- DECKMATERIAL: Strukturierte Glasfaser und Teakholz im Cockpit
- RUDERTYP: Spatenruder
- KILTTYP: Finne
- BAUORT: Frankreich
- MOTOR 1 STUNDEN BETRIEBSZEIT/DATUM: 2700 – Februar 2025
- GETRIEBE: Saildrive SD60
- STEUERUNG: TFX
- KÜHLSYSTEM: Frischwasser mit Wärmetauscher
- TYP: Schaluppe
- SPANNTECHNIK/MATERIAL: Z-Diffusion / Aluminium
- MATERIAL DER STEHENDEN TAKELAGE: Edelstahl
- MATERIAL DER LAUFENDEN TAKELAGE: Geflochtene Leine mit Kern
- GROSSSEGEL REFFEN: Voll durchgelattetes Großsegel mit Inline-Slab-Reffsystem
- VORSEGEL ROLLVERSCHLUSS: Profurl
- GENUA-WINCHEN: 2 Harken 50, 2-Gang, selbstholend
- GROSSSEGEL-FALLWINCHE: 1 Harken 46, 2-Gang, selbstholend, elektrisch
- REFFWINDE: 1 Harken 46, 2-Gang, selbstholend
- KOCHFELD: Eno, 3-flammig
- SPÜLE: Doppelbecken
- DUSCHEN: 3 plus Heck
- WASCHBECKEN: 3
- POLSTERUNG/FARBSCHEMA: Weißes Kunstleder im Salon und blaue Baumwollbezüge in den Kabinen
- INNENAUSBAU/HOLZART: Helle Eiche und laminiertes Bootsbausperrholz
- SPANNUNG: 12 V
- STROMKREIS: 110 V
- HAUSBATTERIEN: (5) Lifeline AGM 100 Ah
- MOTORBATTERIEN: (1) Lifeline AGM 100ah
- LICHTMASCHINE: Hitachi 80ah
- STEUERSYSTEM: Doppelrad
- DODGER: Ja
- WARPS: 4
- FENDER: 5
- WINDLASS: Quick 1200w elektrisch
- HAUPTANKER: Delta
- ZWEITANKER: Danforth
Abdeckungen
Bimini Top
Yes
Lazybag
Yes
Lazyjacks
Yes
Spritzschutz
Yes
Deckausstattung
Aussenbordmotorhalterung
Yes
Badeleiter
Yes
Cockpitdusche
Yes
Cockpittisch
Yes
Solarpanel
Sunware 2 x 70w panels
Elektrische Ausstattung
Landanschluss
(2) 30amp 30ft shore power cables
Elektronik
Autopilot
Raymarine p70s
Cockpit Lautsprecher
Yes
Echolot
Raymarine i70s tri-data
Kartenplotter
Raymarine Axiom 9 touchscreen
Kompass
(2) Plastimo 135 Olympic
Log Speedometer
GPS Speed
Radio
Fusion MS AV750 radio/M3 player
Ukw
Raymarine Ray 60
Windgeschwindigkeit Und Richtung
Raymarine i70s & windex
Innenausstattung
Bugstrahlruder
Max Power
Elektrische Bilgenpumpe
Automatic main bilge
Elektrische Toilette
(3) Jabsco
Heisswasser
Yes
Klimaanlage
(2) Cruisair 16000BTU units
LadegerÄt
60 amp
Manuelle Bilgenpumpe
Main bilge
Oven
Eno
Refrigerator
Vitrifrigo 12v
TiefkÜhltruhe
Yes
Segel
Durchgelattetes Grosssegel
Ullman with Antal System
Genua
Ullman
Takelage
Steuerrad
Twin Edson
Motor 1
Motor
57
Make
Yanmar
Modell
4JH57
Jahr
2018
Bootstyp
Inboard
Antriebstyp
Sail
Kraftstoff
diesel
Propellertyp
3 Blade, Aluminum
Unterkünfte
Nasszellen
3
Kabinen
3
Messungen
Länge über Alles
46 ft 1 in / 14.05 m
Breite
14 ft 8 in / 4.47 m
Tiefgang
6 ft 3 in / 1.91 m
Ankerwinsch
Electric
Elektrischer Anschluss
110
Tanks
Treibstoffkapazität
63.00 USgal / 238.48 L
Bitte kontaktieren Sie Giles Wood unter 1-954-925-4150.
Bemerkung
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.