2020 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 45 – Fächersee
Bemerkungen des Erbauers: Wir freuen uns, bekannt geben zu können, dass die Leopard 45 vom Cruising World Magazine als Boot des Jahres 2017 ausgezeichnet wurde. Dies ist bereits die 7. Auszeichnung von Leopard als „Cruising World Boat of the Year“. Der diesjährige Preis wurde in der neu geschaffenen Kategorie „Bester Charter-Katamaran“ verliehen und beweist, dass die südafrikanischen Hersteller Robertson und Caine die Kunst perfektioniert haben, nicht nur das perfekte Boot zu bauen, sondern auch eines, das perfekt für die Charterbranche geeignet ist.
Die Bewertung wurde von einem Team aus drei unabhängigen Branchenexperten vorgenommen, die das Boot im Hafen gründlich inspizierten und anschließend Probefahrten auf See durchführten. Die Leopard 45 erwies sich als Spitzenreiter in allen Bereichen der Bewertung. Sie zeichnete sich insbesondere durch ihre Leistung und Innovation aus. Darüber hinaus waren die Juroren beeindruckt vom Raumangebot des vorderen Cockpits, das durch eine durchsichtige Tür mit dem Salon verbunden ist. Ein weiterer interessanter Bereich für die Juroren war der Hauptsalon, der eine nach vorne gerichtete Kombüse und eine Essecke beherbergt. Die Richter stellten auch fest, dass die Sicht durch die Leopard 45 ausgezeichnet ist.
Bemerkungen des Maklers: „Fan Sea“ ist eine 2020 Leopard 45 mit Basis in Nassau. Diese Yacht hat ihre letzte Charter beendet und kann nach einer Überholung weggesegelt werden. Sie könnten die unberührten Gewässer auf den Bahamas genießen oder nehmen Sie sie auf einem kurzen Segel zurück in die USA. Besichtigung wird empfohlen.
Verfügbarkeit: Verkauft, wie es ist, mit Sicherheitsposten
Spezifikationen
Additional Details
Founded upon the ethos of continuous innovation and feedback from cruising clients, the new Leopard 45 sailing catamaran represents astute value, elegant lines and satisfies blue water passion.
With naval architecture by Simonis & Voogd Yacht Design, and with exterior and interior design by the world-class design team at Robertson and Caine, the Leopard 45 Sailing Catamaran not only builds on the best features of the current Leopard range, but most notably offers new exterior styling and enhanced interior accommodation.
The exterior styling has evolved from the more curvaceous deck features on the current Leopard range, into a sharper, more angular look, topped by a sleek new saloon hardtop, which extends from aft cockpit to forward cockpit.
Available in a 3 or 4 cabin layout, the Leopard 45 offers the perfect entertainment package with increased aft area with new layout, ergonomically designed open plan saloon and galley, larger forward cockpit, and more onboard area.
She’s sleek and nimble, yet comfortable. She incorporates a heritage of Leopards spanning twenty five years of production expertise.
The Leopard 45’s increased area, ergonomically designed open plan saloon and galley, increased forward cockpit and more onboard area make her the ideal catamaran for guest entertaining as well as long-range cruising.
Onboard entertaining is accentuated with ample dining space, and forward facing L shaped seating communicating directly with the galley, situated forward. Wide sliding saloon doors afford panoramic views towards the stern, allowing the interior saloon to flow naturally towards the outside aft and forward cockpit.
The boat is flooded with natural light during the day and after sunset, illuminated by subtle hidden lighting, with individual spotlights to highlight certain areas.
Designed for a modern, blue water lifestyle, the Leopard 45 features a raised helm station covered by a hardtop bimini, with direct access from the cockpit and side deck. All sailing lines lead to easily accessible winches, the primary winches being electric, and operated by footswitches.
In summary, the Leopard 45 Sailing Catamaran delivers uncompromised, exceptional build quality throughout, new, sleek styling, a sensible and practical layout, sailing comfort across all sea states, and features innovative technologies and multiple entertainment areas.
Additional Information
CONSTRUCTION
- HULL CONSTRUCTION: Composite Glass Reinforced Plastic (GRP) Sandwich with Balsa core
- DECK MATERIAL: Fiberglass
- RUDDER TYPE: Balanced spade rudder
- KEEL TYPE: Multihull
- WHERE BUILT: South Africa
ENGINES AND CONTROLS
- ENGINE 1 HOURS RUN/DATE:
- ENGINE 2 HOURS RUN/DATE:
- GEARBOX: SD60
- CONTROLS: Morse double lever throttle / gearshift control
- COOLING SYSTEM: Raw water
SAILS AND RIGGING
- MAIN: Ullman Fully battened main
- JIB: Roller Furling Genoa
- SPAR MAKER/MATERIAL: Z-spars/Aluminum
- STANDING RIGGING MATERIAL: Stainless Steel
- SAIL AREA: 1318 sq. ft.
WINCHES
- GENOA WINCHES: 2 x Lewmar electric at helm
- MAIN HALYARD WINCH: Lewmar electric at helm
- MAINSHEET WINCH: Lewmar
ACCOMMODATIONS
- GUEST: 4 x staterooms in port and starboard hull with en suite head in each
INSIDE EQUIPMENT
- SALOON TABLE: Table convertable to double bunk
- FRESH WATER PUMP: With Accumulator Tank
- COOKER TYPE: ENO Propane Oven & 3 burner cooktop
- SINK: Stainless steel
- SHOWERS: 5
- UPHOLSTERY/COLOUR SCHEME: Faux Leather
- INTERIOR CONSTRUCTION/WOOD TYPE: Laminate finishes with solid wood trims
ELECTRICAL EQUIPMENT
- VOLTAGE: 110v
- HOUSE BATTERIES: 3 x AGM 210 AH ea.
- ENGINE BATTERIES: 2 x AGM
- GENERATOR BATTERIES: 1 x AGM
- INVERTER/BATTERY CHARGER: 12v – 110v / 2000w ,
- GENERATOR: Northern Lights 9 kW
DECK EQUIPMENT
- STEERING SYSTEM: Edson Wheel
- DODGER: Custom helm enclosure
- FENDERS: Yes
- WINDLASS: Lewmar Electric
- DAVITS: SS Custom w/ Electric Winch
- PRIMARY ANCHOR: Delta 55 lb with 165’ of chain
- SECONDARY ANCHOR: Britany 35 lb
- SAFETY EQUIPMENT: Fire extinguishers
- OTHER EQUIPMENT: Anchor bridle, mooring equipment: fenders, mooring lines
- BOTTOM PAINT: Excellent condition, painted summer 2023
- UNDERWATER LIGHTS – 2 x Blue mounted in stern
Abdeckungen
Deckausstattung
Elektrische Ausstattung
Elektronik
Innenausstattung
Segel
Takelage
Motor 1
Motor 2
Unterkünfte
Messungen
Tanks
Bitte kontaktieren Sie Richard Vass unter 954 925-4150.
Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.