Est‑ce un conflit d’intérêts que le courtier travaille pour The Moorings ?

Pas du tout. Il existe une idée reçue selon laquelle nos courtiers doivent posséder les bateaux parce qu’ils travaillent pour The Moorings. En réalité, les courtiers sont des mandataires des propriétaires : ils sont mandatés pour mettre en vente, promouvoir et vendre les bateaux pour le compte des propriétaires. Nous proposons des monocoques, des catamarans à moteur et des catamarans à voile.

Vous avez probablement déjà entendu le terme de « courtier acheteur ». Dès l’instant où vous nous contactez pour un achat, nous agissons en tant que courtier acheteur et nous avons la responsabilité de défendre vos intérêts et vos besoins. Nos courtiers ne peuvent pas partager avec les vendeurs des informations spécifiques sur les besoins, souhaits ou éléments personnels des acheteurs, et ils ne peuvent pas non plus partager avec les acheteurs les besoins, souhaits ou éléments personnels des vendeurs. Je suis très fier de travailler avec une équipe de véritables professionnels passionnés par leur métier. La vente de bateaux est notre passion.

Il peut arriver que les courtiers vendent un bateau qu’ils ont eux‑mêmes mis en vente. Dans ce cas, ils doivent agir en toute transparence et représenter équitablement les deux parties, comme l’exige la loi (à l’image de l’immobilier). Ce cas de figure n’a rien d’exceptionnel.

Il existe également des situations où l’entreprise est elle‑même propriétaire du bateau qui vous intéresse, par exemple dans le cadre d’une reprise lors de l’achat d’un bateau neuf. Là encore, ce n’est pas rare : de nombreux propriétaires de bateaux de charter The Moorings (et Sunsail) profitent des avantages du programme de location et effectuent un renouvellement environ tous les cinq ans. Supposons que vous souhaitiez faire une offre sur un bateau détenu par l’entreprise : dans ce cas, les courtiers présentent les offres à la direction et plaident pour leur acceptation. Ce n’est pas différent du processus d’offre sur un bateau appartenant à un particulier.

En fin de compte, peu importe qui possède le bateau : les mêmes règles et les mêmes lois s’appliquent, et le courtier doit représenter équitablement les deux parties.

Quel est le lien entre le courtier et l’entreprise ?

Les courtiers sont directement employés par la société mère de The Moorings. Ils doivent être titulaires des licences requises, dûment assurés, et agir dans le respect de normes professionnelles et éthiques élevées définies par les organismes dont ils dépendent.

Selon moi, le plus grand avantage d’acheter auprès d’un courtier The Moorings est qu’il dispose de tous les contacts internes nécessaires et qu’il connaît parfaitement ses produits, qu’il s’agisse de Jeanneau, Beneteau ou Leopard Catamarans. Aucune autre équipe ne maîtrise aussi bien les avantages du processus de « phase‑out » de The Moorings, un programme de refit des bateaux d’occasion sans équivalent dans le monde. Lorsque les bateaux sortent de la flotte, nous les remettons dans un état « comme neuf » pour l’acheteur potentiel, qui fera ensuite expertiser le bateau afin de s’assurer que notre travail est conforme aux standards attendus.

Où sont basés les courtiers ?

Notre siège principal est situé à Dania Beach, en Floride, mais nous disposons également de courtiers à plein temps à Clearwater, en Floride, ainsi qu’à Tortola, BVI. Nous avons en outre une représentation sur l’ensemble de nos bases dans le monde, notamment à Saint‑Martin, Agana (Croatie), en Grèce et dans d’autres destinations clés.

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