Nom du bateau
RIPPLE
Longueur
40’
Type de bateau
Sail Catamaran
Lieu
Saint Lucia, Sainte-Lucie
Cabines
4
Salle d'eau
2
2020 ROBERTSON AND CAINE LEOPARD 40 4 cabines – Ripple
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : Le Leopard 40, un produit des constructeurs navals sud-africains Robertson & Caine, se caractérise par un design unique et moderne grâce aux architectes navals expérimentés Simonis et Voogd ainsi qu’à l’équipe de conception de Robertson & Caine. Il ressemble à ses prédécesseurs en termes de vitesse, d’agilité et de performances en haute mer, mais ses améliorations comprennent un volume de coque accru et un aménagement intérieur innovant, qui ne ressemble à aucun autre Leopard avant lui. Sa cuisine est située à l’avant, tout comme la banquette orientée vers l’avant, la fenêtre et la porte d’accès à la plate-forme avant du bateau. Cela permet une vue panoramique grâce à de grandes portes coulissantes en verre entre le salon et le cockpit arrière. Cette disposition facilite la communication entre les invités et crée une circulation fluide entre le salon et le cockpit arrière, fusionnant ainsi l’espace de vie intérieur et extérieur.
REMARQUES DU COURTIER : Le Ripple est l’un des derniers disponibles sans antécédents d’ouragan en raison de son âge. Il s’agit d’un modèle 40 très populaire, avec 4 cabines et 2 salles de bain, et une version modifiée avec des cabines arrière accessibles. Il dispose d’un intérieur plus clair en frêne, ainsi que de la climatisation, d’un générateur, de moteurs Yanmar, de bossoirs électriques et d’une porte avant traversante. Nous avons constaté un nombre d’heures d’utilisation inférieur à la normale en raison de la lenteur de la période Covid. Le Leopard 40 est conçu pour le confort et la fonctionnalité, et dispose d’un équipement essentiel qui améliore l’expérience de navigation. Ce catamaran allie élégance et fonctionnalité, ce qui en fait un excellent choix pour ceux qui recherchent l’aventure en pleine mer. Découvrez le plaisir de naviguer avec le Leopard 40, judicieusement baptisé « RIPPLE ».
DISPONIBILITÉ : Ce bateau a été retiré de la flotte le 31 juillet 2025 et a terminé sa phase de retrait. Ce bateau est prêt pour sa prochaine aventure ! Contactez-nous dès aujourd’hui.
Spécifications
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : Sandwich en plastique renforcé de fibre de verre (PRV) avec âme en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : PRV texturé
- TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernail à pale équilibré
- TYPE DE QUILLE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : 1500 estimées en juin 2024
- MOTEUR 2 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : 1500 estimées en juin 2024
- BOÎTE DE VITESSES : Yanmar SD20
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur
- TYPE : Gréement sloop
- FABRICANT/MATÉRIAU DES MÂTS : Z Spars Z Diffusion / Aluminium
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT FIXE : Fil d’acier inoxydable, d’origine
- MATÉRIAU DU GRÉEMENT MOBILE : Corde tressée
- REFFAGE DE LA GRAND-VOILE : Reffage à la barre
- ENROULEUR DE VOILE D’AVANT : Profurl
- WINCHES DE GÉNOIS : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, self-tailing
- WINCH DE DRISSE DE GRAND-VOILE : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, self-tailing, électrique
- TYPE DE CUISINIÈRE : Eno, 3 brûleurs
- GRILL : Oui
- ÉVIER : (1) Grand bac dans la cuisine et égouttoir à vaisselle
- DOUCHES : 2 plus douche de poupe
- LAVABOS : 2
- TAPISSERIE/COULEURS : Naugahyde gris dans le salon et housses en coton gris dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Contreplaqué marin laminé en frêne
- TENSION : 12 V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110 V
- BATTERIES DE BORD : (3) AGM 4D 630 Ah
- BATTERIES MOTEUR : (2) 100 Ah
- BATTERIES DU GÉNÉRATEUR : (1) 100 Ah
- ALTERNATEUR : Hitachi 80 Ah
- GÉNÉRATEUR : Norther Lights 6 kW
- CORDAGES : 4
- DÉFENSEURS : 5
- ANCRAGE PRINCIPAL : Delta
- ANCRAGE SECONDAIRE : Danforth
Couvertures
Lazy Bag
Yes
Lazyjacks
Yes
Electronique
Compas
Yes
Depthsounder
Yes
Girouette AnÉmomÈtre
Yes
Haut-parleurs De Cockpit
Yes
Loch SpeedomÈtre
Yes
Pilote Automatique
Yes
Radio
Yes
Traceur De Cartes
Yes
Tv
Yes
Vhf
Yes
Équipement ExtÉrieur
Bossoirs
Yes
Coussins De Cockpit
Yes
Douchette De Cockpit
Yes
Solar Panel
Yes
Swimming Ladder
Yes
Table De Cockpit
Yes
Équipement IntÉrieur
Battery Charger
Yes
Chauffage
Yes
Climatisation
Yes
CongÉlateur
Yes
Oven
Yes
Pompe De Cale Électrique
Yes
Pompe De Cale Manuelle
Yes
RÉfrigÉrateur
Yes
Wc Électriques
Yes
GrÉement
Barres À Roue
Yes
Winch Électrique
Yes
L’Équipement Électrique
GÉnÉrateur
Yes
Prise De Quai
Yes
Voiles
Furling Genoa
Yes
Grand Voile A Lattes ForcÉes
Yes
Moteur 1
Puissance
29
Chantier
Yanmar
Modèle
3YM30 AE
Heures moteur
2,595
Année
2019
Type
Inboard
Transmission
Sail
Carburant
diesel
Type d'hélice
2 Blade, Aluminum
Moteur 2
Puissance
29
Chantier
Yanmar
Modèle
3YM30 AE
Heures moteur
2,595
Année
2019
Type
Inboard
Transmission
Sail
Carburant
diesel
Type d'hélice
2 Blade, Aluminum
Disposition
Salle d'eau
2
Cabines
4
Mesures
Longueur hors-tout
39 ft 4 in / 11.99 m
Longueur à la flottaison
38 ft 1 in / 11.61 m
Largeur
21 ft 1 in / 6.43 m
Tirant d'eau
4 ft 1 in / 1.24 m
Réservoirs
Carburant
95.00 USgal / 359.61 L
Réservoir d'eau
206.00 USgal / 779.79 L
Réservoir eaux noires
24.00 USgal / 90.85 L
Veuillez contacter Jason McDoom à +1-954-925-4150.
Avertissement
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