2020 BENETEAU Oceanis 46.1 – Hispaniola
BUILDERS REMARKS: The Moorings 46.3 is boat for demanding owners who are on the lookout for a cruiser which will whet the appetites of both crews and bystanders hanging around the marina. The superb design of the hull is the brainchild of Finot-Conq, the famous naval architects working out of Vannes. They have designed model with a wide-beam, high performance hull, characterized by a novel step one third of the way along, and which is steered by a pair of twin rudders. The uncluttered deck layout and the fact that the hull widens out towards the stern, ensures that the helmsman has a reassuringly clear view of what is going on in front of him.
The interior is in the same vein, immediately confirming the impression of quality and good-workmanship created up on deck. The gently sloping companionway ensures safe access down to a bright and modern living space, designed with typically Italian flair for style and comfort by Nauta Design, and which your future crews will certainly be eager to discover.
BROKERS REMARKS: HISPANIOLA is newest listed Beneteau Oceanis 46.1, and these bateaux have been selling fast. Yacht is in the standard and popular 3 cabin owners layout, which is the pefrect config for families. These 46’s are popular bateaux for a reason, as they have the best lout and sea kindly hulls. Viewing is highly recommended. Owner is motivated to sell. The Phase Out in St. Lucia is COMPLETED. See fresh photos and 360 images from end of April 2026!
AVAILABILITY: Available NOW.
Spécifications
Description fournie par le fabricant
L’Oceanis 46 possède toutes les caractéristiques d’un grand bateau de croisière, avec un équilibre rare entre élégance, espace utilisable et performance. Sa coque à redans offre un espace intérieur incroyable tout en conservant une tenue de mer impressionnante. Un grand nombre d’aménagements astucieux et personnalisables le rendent facile à naviguer et agréablement confortable.
L’Oceanis 46.1 est basé sur un plan Finot-Conq, tout en conservant la coque à redans caractéristique du 51.1. Outre les performances en mer et l’espace considérable qui distinguent ce bateau, cette architecture permet une utilisation optimale de la largeur du cockpit. Un plan de pont incroyablement efficace le rend merveilleusement sûr et facile à utiliser. Le mât enrouleur, le foc auto-vireur et toutes les drisses et écoutes ramenées sur un seul winch à chacun des postes de barre, facilitent les manœuvres en équipage réduit.
Informations complémentaires
Spécifications supplémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : Plastique renforcé de verre (GRP)
- MATÉRIAU DU PONT : Pont moulé par injection en sandwich verre/balsa
- TYPE DE DRAPEAU : Deux safrans suspendus à une mèche en acier inoxydable
- TYPE DE QUILLE : Quille en fonte peu profonde
- LIEU DE CONSTRUCTION : NC, USA
MOTEURS ET COMMANDES
- DERNIER ENTRETIEN DU MOTEUR : tous les 3 mois
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : 2508 – Dec 2025
- BOÎTE DE VITESSES : Saildrive SD50
- COMMANDES : TFX
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Sloop
- FABRICANT D’ESPARS/MATÉRIAU : Aluminium
- MATÉRIEL DU GRÈGEMENT EN STANDING : Fil d’acier inoxydable
- MATÉRIEL DE GRÉEMENT COURANT : Cordage tressé
- ENROULEMENT DE VOILE PRINCIPALE : Enrouleur de dalle classique
- ENROULEMENT DE TÊTE : Profurl
- BOOM VANG : Rigide
WINCHES
- GENOA : 2 winchs Harken 50 à enrouleur automatique
- WINCH D’ARRIVEE PRINCIPALE : 2 Harken 40 à enrouleur (électrique)
EQUIPEMENT INTERIEUR
- Ventilateurs : Oui
- POMPE D’EAU DOUCE : Oui
- TYPE DE CUISINE : Eno 3 brûleurs
- ÉCLAIRAGE : 2 vasques rectangulaires dans la cuisine
- DOUCHES : 3 + douchette arrière
- MAINS COURANTES : 3
- SELLERIE/COULEUR : Faux cuir dans le salon et matelas en mousse recouvert de gris dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Chêne clair satiné à l’intérieur
- Vaisselle : Oui
- LINGE : Oui
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110V
- BATTERIES DE LA MAISON : (4) x AGM 100Ah chacune
- BATTERIES DU MOTEUR : (1) x 100 Ah
- ALTERNATEUR : 12V/125 Amp
ÉQUIPEMENT DE PONT
- SYSTÈME DE GUIDAGE : Roues jumelées
- DODGER : Oui
- GUERRES : 4
- FENDERS : 5
- VOILE : Quick 1000W électrique avec gypsy de 10mm et commande manuelle câblée en direct et compteur de chaîne dans le cockpit
- ANCRE PRIMAIRE : Delta, tous les câbles de chaîne
- ANCRE SECONDAIRE : Britanny avec chaîne et cordage
- Tableau arrière à commande électronique, à ouverture totale, convertible en plateforme de baignade avec pont en bois massif naturel (2,85 m x 0,77 m / 9ft 4in x 2ft 6in)
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L’Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Disposition
Mesures
Veuillez contacter Richard Vass à 954 925-4150.
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