ROBERTSON & CAINE LEOPARD 40 4 cabines 2020 – Ripple
REMARQUES DU CONSTRUCTEUR : LeLeopard 40, une création des chantiers navals sud-africains Robertson & Caine, se distingue par un design unique et moderne, fruit du travail des architectes navals expérimentés Simonis et Voogd, ainsi que de l’équipe de conception de Robertson & Caine. Il ressemble à ses prédécesseurs en termes de vitesse, d’agilité et de performances en haute mer, mais ses améliorations comprennent un volume de coque accru et un agencement intérieur innovant, qui ne ressemble à aucun autre Leopard avant lui. Sa cuisine est située à l’avant, tout comme la banquette orientée vers l’avant, la fenêtre et une porte d’accès à la plate-forme avant du bateau. Cela offre une vue panoramique grâce à de grandes baies vitrées coulissantes entre le salon et le cockpit arrière. Cette configuration facilite la communication entre les invités et crée une circulation fluide entre le salon et le cockpit arrière, fusionnant ainsi les espaces de vie intérieurs et extérieurs.
REMARQUES DU COURTIER : Le « Ripple »est un Robertson & Caine Leopard 40 de 2020, doté de la dernière configuration à 4 cabines et 2 salles de bains, avec des cabines arrière accessibles de tous les côtés. Il est amarré à la marina de Rodney Bay, à Sainte-Lucie.
L’intérieur présente une finition en frêne clair. Il est équipé de la climatisation, d’un générateur, de moteurs Yanmar, de bossoirs électriques et d’une porte de passage vers l’avant.
Conçu par Simonis et Voogd, construit en Afrique du Sud : cuisine à l’avant, grandes portes coulissantes donnant sur le cockpit arrière et une porte avant ouvrant sur le trampoline, ce qui permet au salon et au pont de ne former qu’un seul et même espace. Les heures de fonctionnement actuelles des moteurs bâbord, tribord et du groupe électrogène seront publiées avec un relevé daté dès confirmation.
DISPONIBILITÉ : Ce bateau a terminé sa période de retrait progressif du réseau Moorings et est prêt pour sa prochaine aventure.
Spécifications
Informations complémentaires
CONSTRUCTION
- CONSTRUCTION DE LA COQUE : Sandwich composite en plastique renforcé de verre (GRP) avec âme en balsa
- MATÉRIAU DU PONT : GRP texturé
- TYPE DE GOUVERNAIL : Gouvernail à bêche équilibré
- TYPE DE COQUE : Multicoque
- LIEU DE CONSTRUCTION : Afrique du Sud
MOTEURS ET COMMANDES
- MOTEUR 1 HEURES DE FONCTIONNEMENT/DATE : 1500 estimées à juin 2024
- ENGINE 2 HOURS RUN/DATE : 1500 estimé @ June 2024
- BOÎTIER D’ENGRENAGES : Yanmar SD20
- COMMANDES : Morse
- SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT : Échangeur de chaleur
VOILES ET GRÉEMENT
- TYPE : Gréement de sloop
- FABRICANT D’ESPARS/MATÉRIAU : Z Spars Z Diffusion / Aluminium
- MATÉRIEL DU GRIFFEMENT EN STANDING : Fil d’acier inoxydable, original
- MATÉRIEL DE GRÉEMENT COURANT : Cordage tressé à âme
- ENROULEMENT DU GRAND VOILE : Enrouleur de dalle
- ENROULEMENT DE TÊTE : Profurl
WINCHES
- WINCHES DE GENOA : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, self-tailing
- TREUIL D’AVIATION PRINCIPAL : 1 Lewmar 45ST, 2 vitesses, self-tailing, électrique
ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR
- TYPE DE CUISINE : Eno, 3 brûleurs
- GRILL : Oui
- ÉVENTUELLE : (1) Grande vasque dans la cuisine et égouttoir à vaisselle
- DOUCHES : 2 plus douche de tableau arrière
- MAINS COURANTES : 2
- SELLERIE/COULEUR : Naugahyde gris dans le salon et housses en coton gris dans les cabines
- CONSTRUCTION INTÉRIEURE/TYPE DE BOIS : Contreplaqué marin stratifié frêne
ÉQUIPEMENT ÉLECTRIQUE
- TENSION : 12V
- CIRCUIT ÉLECTRIQUE : 110V
- BATTERIES DOMESTIQUES : (3) AGM 4D 630Ah
- BATTERIES DU MOTEUR : (2) 100Ah
- BATTERIES DU GÉNÉRATEUR : (1) 100Ah
- ALTERNATEUR : Hitachi 80Ah
- GENERATEUR : Norther Lights 6kw
ÉQUIPEMENT DE PONT
- GUERRES : 4
- FENDERS : 5
- ANCRE PRIMAIRE : Delta
- ANCRE SECONDAIRE : Danforth
Couvertures
Electronique
Équipement ExtÉrieur
Équipement IntÉrieur
GrÉement
L’Équipement Électrique
Voiles
Moteur 1
Moteur 2
Disposition
Mesures
Réservoirs
Veuillez contacter Jason McDoom à +1-954-925-4150.
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