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2024 Lagoon 42 – JACK
Remarques du constructeur :
UN COCKPIT CONFORTABLE, AUX COURBES DOUCES ET ÉLÉGANTES
UN PLAN DE PONT INGÉNIEUX
Avec un mât reculé et un foc autovireur, les performances sous voiles et la facilité de manœuvre sont assurées, toutes les opérations étant gérées d’un seul endroit.
UN POSTE DE BARRE ERGONOMIQUE
Au niveau de la cloison du roof, offrant de nombreux avantages : communication directe entre le cockpit et le carré, meilleure circulation, à l’avant et à l’arrière du poste de barre, accès direct au roof pour faciliter l’accès à la bôme, Bimini en composite avec panneau coulissant pour assurer une bonne vision des voiles, panneau de fermeture pour la sécurité du poste de barre lors de la navigation.
Commentaire du broker : Voici le Lagoon 42, un superbe catamaran de 2020, connu pour son design et ses performances exceptionnelles. Avec une longueur totale impressionnante de 42 pieds, ce navire offre beaucoup d’espace pour la détente et l’aventure sur l’eau. Fabriquée en fibre de verre durable, la coque assure une conduite souple et stable, parfaite pour la croisière. Équipé de deux moteurs in-board Yanmar 4JH45 de 57 chevaux chacun, ce catamaran est alimenté par un carburant diesel fiable, ce qui en fait un choix efficace pour les longs voyages. Le guindeau électrique ajoute à la commodité, permettant de jeter l’ancre sans effort. Le Lagoon 42 est conçu pour ceux qui apprécient la qualité et le confort, ce qui en fait un choix idéal pour les marins chevronnés comme pour les nouveaux venus. Découvrez la joie de naviguer avec JACK, où chaque voyage devient une aventure mémorable.
Disponibilité : Ce bateau est actuellement disponible à Sainte-Lucie au chantier naval IGY Marina situé à Rodney Bay, Gros Islet.
Constructeur : CNB Lagoon
Modèle : Lagoon 42
Année : 2023
Architecte : VPLP
Déplacement : 12 000 kg
Matériau : Polyester
Longueur : 12,79 m
Largeur : 7,68 m
Tirant d’eau : 1.29 m
Moteur : Yanmar 4JH57
Transmission : Entraînement à la voile
Heures : 1100h
Hélice : Trois pales fixes
Réservoir de carburant : 600 L
Numéro HIN : FR-CNBZD882J324
Ce Lagoon 42 a été construit en 2023. C’est un catamaran moderne très bien entretenu et extrêmement bien équipé. Premier propriétaire. Très belle opportunité, catamaran récent et prêt à naviguer.
Pavillon polonais EX-VAT, disponible en Martinique.
Aménagement :
Version quatre cabines, table pliante dans le carré pour dormir, quatre salles d’eau, avec une cabine skipper, un salon spacieux et une belle cuisine.
Coque bâbord : Une cabine double à l’avant avec penderie, sommier et rangements
Une cabine double arrière avec armoire, sommier et rangement
Deux salles d’eau, avec un lavabo, des toilettes électriques Jabsco et un réservoir d’eaux usées
Un peak avant pour le skipper
Coque tribord : Une cabine double avant avec penderie, sommier à lattes et rangement
Une cabine double arrière avec penderie, sommier à lattes et rangement
Deux salles d’eau, avec un lavabo, des toilettes électriques Jabsco et un réservoir d’eau
Rangement à l’avant
Plancher en teck dans toutes les salles d’eau
Table et banc de salon
Table à cartes
Réservoir d’eau 300 L
Eau chaude et froide sous pression
Dessalinisateur Schenker Zen 100 L/h (130 h)
Climatisation réversible Webasto dans le carré et les cabines
Cuisine :
Plaque de cuisson Eno à trois feux avec four
Un évier en inox
Deux réfrigérateurs Isotherm 12 v
Un congélateur Isotherm 12 v
Cave à vin Klarstein
Voiles et gréement :
Grand-voile à lattes entières, lazy-bag à tête carrée et lazy-jacks
Foc autovireur sur enrouleur
Enrouleur Facnor LS 200
Treuils Harken :
Deux winchs Harken ST 46 au poste de barre dont un électrique à double vitesse
Deux Harken ST 35 double vitesse de chaque côté à l’arrière pour les écoutes de spinnaker
Électronique :
Centrale de navigation Raymarine, loch, speedomètre, sondeur, vitesse et direction du vent
Répétiteur Raymarine
Écran tactile hybride Raymarine au poste de pilotage
Pilote automatique hydraulique Raymarine LS avec commande à distance et commande de barre
VHF fixe Raymarine avec AIS et combiné portable
VHF portable Icom IC-M37
Récepteur Easy Navtex
Radio Fusion avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs
Télévision à écran plat Samsung
Électricité :
Panneaux solaires 2 X 480 W avec contrôleur Victron MPPT Smart Solar 150/70
Batteries de service Lithium 2 X 280A total 560 A
Batteries moteur 2 X 100 A
Chargeur Victron Phoenix Smart 12V / 50A chargeur de batteries
Onduleur Mastervolt 12v / 220V / 2000W
Prise de quai 220 V
ventilateurs 12 V dans le salon, la cuisine et les cabines
Prises USB dans les cabines, le poste de pilotage et la table à cartes
Pompe de cale automatique
Générateur Paguro 14 KW (180 heures)
Pont :
Guindeau électrique rapide avec télécommande et compteur de chaîne au poste de pilotage
Ancor Rocna inox 33kg avec 75 m de chaîne et 15 m de cordage
Bimini au poste de pilotage
Tente de cockpit à fermeture complète
Double siège au poste de pilotage
Table de cockpit Tek
Coussin de cockpit
Flexiteek dans le cockpit et les jupes
Douche de pont
Échelle de bain
Bossoirs d’annexe
Porte-cannes à pêche
Trois matelas de bain de soleil avant avec toile d’ombrage
Supplémentaire :
Annexe Gala 3,90 m RIB fond aluminium
Moteur hors-bord Mercury 20 cv 4 temps
Equipement de sécurité complet pour dix personnes
Radeau de sauvetage Plastimo pour dix personnes
Défenses et amarres
Compresseur de plongée Atmos Integrated
Veuillez contacter Jason McDoom à +1-954-925-4150.
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